一级方程式哈斯车队下赛季的两张正式车手席位尚未最终敲定。围绕阵容调整的讨论正在升温，报道称，经验丰富的埃斯特班·奥康可能需要为自己的位置担忧，多位年轻车手则正积极争取进入顶级赛事的机会。
奥康未来传出不确定性
据“GBblog”报道，奥康可能会在本赛季结束后离开这支美国车队，这意味着他在哈斯的效力期或将在两年后告一段落。
报道指出，车队负责人Ayao Komatsu在匈牙利大奖赛期间没有对相关传闻作出评论。前哈斯车队负责人古恩特·施泰纳则在“The Red Flags Podcast”节目中表达了明确看法，认为奥康可能会失去席位。
贝尔曼留队前景较受看好
相比之下，奥康的队友奥利弗·贝尔曼被认为有较大机会继续留在哈斯。这名21岁的英国车手自2022年起加入法拉利车手学院，目前正以哈斯正式车手身份迎来个人第二个赛季。
外界普遍认为，贝尔曼未来仍可能与法拉利保持紧密联系。他有望继续以租借形式留在哈斯积累经验，并在未来成为法拉利车队阵容规划的一部分。
年轻车手瞄准哈斯机会
关于贝尔曼潜在的新队友，围场内已经出现多种猜测。施泰纳认为，现役F2车手拉斐尔·卡马拉是颇具可能性的人选。这位巴西车手同样隶属于法拉利车手学院，因此被视为可能获得法拉利支持的候选人。
此外，据“GPblog”报道，莱昂纳多·福纳罗利的团队也在积极运作，希望为他争取哈斯的正式席位。
这位21岁的意大利车手自2025年起与迈凯伦签约，担任测试与发展车手。他近年凭借2024年F3总冠军和2025年F2总冠军的表现受到关注。报道称，迈凯伦也希望为其顶尖新秀寻找进入一级方程式积累实战经验的路径，而哈斯被认为可能成为合适的平台。
哈斯阵容仍待官方确认
目前，哈斯尚未正式公布下赛季的完整车手阵容。奥康是否留队，以及卡马拉、福纳罗利等新秀能否获得机会，仍有待车队及相关方面的后续确认。
